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快速充电对电动三轮车蓄电池的伤害有多深

来源:http://www.drxdc.com/news121.html
发布时间:2018-05-28

一般来说充电器正常充电,电动三轮车蓄电池可用2年至3,而快速充电站的充电器电流高出近10,严重超过电动三轮车蓄电池的充电负荷,会伤害到电池内部构造。所以,建议电瓶车使用者用电瓶车自身配备的专用充电器进行充电,选择快速充电那是万般无奈之时的选择。  

电动三轮车蓄电池

电动三轮车蓄电池使用方法:  

1、首先不能超载超重行驶(如骑车带人或装载重物等),行驶中发现仪表显示电量不足时,要用人力骑行,因为深度放电对电池寿命的损耗很大。  

2、注意充电方法。新电池在次充电时,时间一定要长,要保证将电充足。对于铅酸蓄电池来说,不管路程远近,使用完后都要立即充电,随放随充,不要到电量完全耗尽才去充电,如车长期不使用,也要保证每月补充电一次。这样既可保护电池,又能延长其使用寿命。  

3、及时充电铅酸蓄电池的特性应该充满电存放,不要等电放完了再充,这样会加快电池极板的硫化,使电池的容量很快降低,寿命缩短。  

4、及时补充液体蓄电池是靠一定浓度的硫酸溶液和铅化学反应产生电能,一旦液体不足,使用中电池很快会发热损坏,因此,及时补充液体至关重要。  

5、尽量避免急刹车,频繁的急刹车会影响到刹车灵敏度,耗费电池容量;车速不宜过快,车速越快,对电池的损耗越大。  

6、缓慢加速。尽量保持中速行驶中速行驶最省电,对电池的冲击最小。新电池以不超过15公里/小时的速度,可以行驶60公里左右,如果以25公里,小时的速度,则只能行驶45公里左右。  

7、不要在静止的状态下直接利用马达启动车子,最好用脚踩同时助力进行启动。上桥、上坡、逆风行驶时务必要用脚踏助力,以避免对电池造成冲击性伤害,影响电池的续行里程和使用寿命。  

8、行驶中不要突然大幅度加速突然大幅度加速意味着电池强电流放电,不但伤害电池的极板,使电池容量快速下降,寿命缩短,而且还很容易烧毁钥匙电门(俗称丝尾子)的开关接点。  

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